Hôm nay Tri Thức Sinh Viên chia sẻ cho các bạn bộ đề minh họa THPT 2022
08/04/2022
Hydro có thể giúp cho động cơ đốt trong tồn tại không?
Các quy định về khí thải ngày càng khắt khe đang khiến các nhà sản xuất ô tô gặp khó khăn trong việc tiếp tục cung cấp ô tô chạy bằng động cơ đốt trong, với một số quốc gia như Vương quốc Anh thậm chí còn thực hiện các động thái cấm hoàn toàn động cơ này.
Hydro được chứng minh là vị cứu tinh của động cơ đốt trong. Một số nhà sản xuất ô tô đã đề xuất chuyển hydro được tạo ra từ các nguồn tái tạo thành nhiên liệu tổng hợp trung tính carbon. Porsche và các đối tác thậm chí đã xây dựng một nhà máy thí điểm có khả năng sản xuất nhiên liệu tổng hợp ở quy mô công nghiệp.
Dầu hộp số là gì và nó có tác dụng gì? Khi nào cần thay dầu hộp số?
Dầu hộp số (dầu truyền động) là một loại chất lỏng được sử dụng để bôi trơn các thành phần (các bánh răng, ổ trục,…) của hộp số của ô tô nhằm mang lại hiệu suất tối ưu. Trong xe có hộp số tự động, chất lỏng này cũng hoạt động như một dầu thủy lực và chất làm mát. Có nhiều loại dầu hộp số cho ô tô, và mỗi loại được sử dụng cho từng loại ô tô phụ thuộc vào loại hộp số bên trong. Hộp số tay thì sử dụng loại dầu bôi trơn dành riêng cho hộp số tay, nó cũng có thể sử dụng dầu động cơ. Hộp số tự động thì lại có dầu hộp số tự động với các đặc tính riêng, thường ký hiệu là ATF.
Tìm hiểu hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS)
Hệ thống giám sát áp suất lốp – Tire Pressure Monitoring System (TPMS) cung cấp cho người lái một cảnh báo sớm quan trọng rằng áp suất không khí của lốp nằm ngoài phạm vi tối ưu được khuyến nghị và quá thấp hoặc quá cao bằng cách bật đèn cảnh báo trên bảng điều khiển.
Tìm hiểu sự khác biệt giữa động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC
Sự khác biệt chính là ở vị trí của trục cam. OHV là viết tắt của Over Head Valve (Van trên đầu xilanh). Mặc dù hầu hết tất cả các động cơ xe hơi hiện đại đều có van đặt trong đầu xi-lanh, nhưng thuật ngữ OHV được dùng để mô tả động cơ thanh đẩy (Pushrod), với trục cam được đặt trong khối xi-lanh. OHC là viết tắt của Over Head Cam (hay Over Head Camshaft), hoặc trục cam được lắp vào đầu xi lanh. SOHC – Single Overhead Cam (Camshaft) có nghĩa là OHC Cam đơn, trong khi DOHC – Double Overhead Cam (Camshaft) có nghĩa là OHC Cam kép.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)